Правила установки автоматических шлагбаумов

Преимущество перед их предшественниками – шлагбаумами с ручным механизмом управления – в комфорте эксплуатации, в сочетании с простотой монтажа и надежностью, сделали их самой востребованной на рынке системой защиты территорий. Управление автоматическими шлагбаумами может осуществляться с кнопки, установленной на блоке управления, при помощи пульта дистанционного управления или электронной карты, а также в качестве открывающего элемента может использоваться индукционная петля. Индукционная петля монтируется в дорожное покрытие перед стрелой шлагбаума, обеспечивая автоматическое открытие при въезде на нее транспортного средства. 

При установке автоматических шлагбаумов необходимо соблюдать следующие требования:

• Расстояние от наиболее близко расположенного объекта до конечной точки стрелы должно быть минимальным, но не менее 0,5 метра;
• Шлагбаум можно монтировать, используя только твердую основу;
• Перед установкой автоматического шлагбаума необходимо подготовить место для его монтажа. Наилучшим вариантом, гарантирующим длительный срок эксплуатации является бетонное покрытие;
• Если стрела автоматического шлагбаума имеет длину, превышающую 3,5 метра, то при установке необходимо применять маятниковую опору, либо опорную стойку;
• Автоматические шлагбаумы могут быть оснащены катафотами, контурными лампами, фотоэлементами безопасности;
• Длина стрелы шлагбаума зависит от ширины проема, на который он будет установлен. Поэтому шлагбаумы изготавливаются с длиной стрелы от 2 до 6 метров. 

Соблюдении этих несложных требований в процессе установки шлагбаума, является залогом его длительного срока службы.